Izliek zīmes un veloceliņš gatavs? Tiešām?

Braucot pa Rīgu, veloaktīvists Mihails Simvulidi atklājis jaunu, iepriekš nezināmu veloceliņu Juglas ielā starp Biķernieku ielu un Pāles ielu. Ar atbilstošām ceļa zīmēm marķētais posms savieno pirms dažiem gadiem izveidotos veloceliņus un šajā vietā tiešām nepieciešams, taču iepazīstot to tuvāk, izrādās veloceliņa zīmēm marķēta vien parasta gājēju ietve...

Mihaila Simvulidi teksts un foto.

Veloceliņa vidū pie Malienas ielas pietura ar visu stabu, plāksnītēm ar sarakstiem un miskasti:

 

Apmales pārsvarā ir šādas (izņemot posmu starp Malienas ielu un Biķernieku ielu, tur tomēr samazināja):

Krustojumā ar Kvēles ielu nepārtrauktā līnija, ko nedrīkst šķērsot - jānokāpj no riteņa? Turklāt zīme "Dodiet ceļu" tikai aiz veloceliņa:

Un kā ar riteni tikt garām šim cilvēku baram (pie Malienas ielas)?

Kāpnes - neatņemams veloceliņa atribūts (pie Ūdeļu ielas):

Un kā tikt uz šiem ceļiem un pagalmiem starp Malienas ielu un Biķernieku ielu (bildēju ne visus), nepārkāpjot CSN 230.6 punktu? Pa zālienu?

Veloceliņa segums gar mežu:

Atkal zīme "Dodiet ceļu" tikai aiz veloceliņa (pie RIMI blakus Biķernieku ielai):

Pie apļveida krustojuma ar Biķernieku ielu jānokāpj no riteņa četru neregulējamo gājēju pāreju dēļ:

Citās valstīs priekšroka ir riteņbraucējiem, arī aplī, piemēram, šeit:

Arī pie mums neviens netraucē tā izdarīt, uzliekot ceļa zīmes "Dodiet ceļu". Protams, papildus drošībai uz veloceliņa tieši pirms šķērsojuma var uzlikt ātruma ierobežojumu 10 km/h, lai autovadītāji varētu riteņbraucēju laikus pamanīt, bet uz brauktuves var arī izbūvēt ātrumvaļņus.

Mežā veloceliņš pāriet no Juglas ielas labās puses uz kreiso. Juglas ielu šķērsot diezgan problemātiski. Varbūt nepieciešams luksofors ar pogu?

No Malienas ielas līdz Pāles ielai visos luksoforos velosipēdistiem jāievēro gājēju luksofora signālus. Gājēju luksoforā zaļā gaisma deg ļoti īsu brīdi (automašīnām tajā pašā virzienā daudz ilgāk).

Secinājums: mums tādus veloceliņus nevajag, labāk braukt pa brauktuvi.