Divritenis.lv - Velorīga.lv - Nacionālais riteņbraucēju vortāls

Veloziņas
Riteņbraucēju apvienība
LRF.lv
Velo lapas internetā
Velosipēdu drošība
Velosipēdistu drošība
Velosipēdu veidi
Jautājumi un atbildes
Info katalogi
Ar velo uz darbu
Velo dokumenti

Aktuālā aptauja

iesaka veloriga.lv

Kā pareizi pieslēgt velosipēdu. Statīvu veidi un video!

Saulkrastu velosipēdu muzejs

Velosipēdu muzejs Krievijā!

Lapas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

:: Andris Tauriņš 2014.08.08 21:13 Atbalstu velojoslas vienvirziena ielās pretējā virzienā. Piemēram , Avota ielā( no Čaka līdz Lāčplēša ). Mazāk intensīvās un šaurās ielās varētu ieviest velojoslas ar raustītu līniju: joslā prioritāte velosipēdiem , bet auto ar drīkst iebraukt (Holandes modelis). N!b! Pie krustojumiem obligāti vajag brīdinājuma zīmes automašīnām par labo pagriezienu, ka velojosla.

:: Mr Ste 2014.08.13 15:30 Uzskatu ka brīvi novākt stabu slīpo parkošanos un uztaisīt tā pat kā skolas ielā!!!!

:: Mark Van den Borre 2014.08.15 11:05 Briana iela is too wide for the relatively little car traffic that passes through it, especially the section starting at Valdemāra iela. That invites car drivers to speed. Dedicated cycle lanes on both sides, maybe combined with smartly positioned parking spaces on alternating sides of the road would slow down traffic to the legal speed limit. A bit of paint would get everyone a safer road, more throughput and possibly some additional parking spaces (for cars _and_ bicycles).

:: Jānis Sakne 2014.08.15 13:14 Kr. Barona ielā

:: Dace Vegnere 2014.09.10 14:08 Avotu ielā. Posmā Lienes-Lāčplēša ideāli būtu legalizēt velo atrašanos sab.transporta joslā, attiecīgi palaižot garām trolejbusu/autobusu, tai laikā braucot pa ietvi- kā tas pašlaik jau realitātē notiek.

:: k. k. 2014.10.02 19:26 baložos gan jaunajos gan vecajos

:: Arturs 2014.10.16 11:31 Barona ielā.

:: Liene 2014.10.31 12:19 Nepieciešama velo josla No Rīgas centra uz Dārziņiem. Ļoti aktīvi un bieži sastopami velobraucēji.

:: Niks Zv. 2014.11.10 23:27 Būdams Birojnīcā, kurā tika spriests ar RD pārstāvjiem par velo infrastruktūras tālāko perspektīvi, nonācu pie slēdziena, ka būtiski šīs joslas ir sasaistīt. Nešķiet, ka būtu jēga izveidot vienu atsevišķu velojoslu, kaut kādā mikrorajona nostūrī, ja neveidojās loģisks turpinājums. Grūti būs pārliecināt autobraucēju pārsēsties uz divriteni, kamēr riteņbraucējam nebūs iespēja droši pārvietoties pa pilsētas galvenajām arteriālajām ielām, starp kurām nav saiknes…

:: Niks Zv. 2014.11.10 23:42 …Šeit varētu iederēties piemērs, kā veidojās mehāniskajiem transportiem iekšējie un ārējie apbraucamie loki (apbraukt Rīgas centrālo daļu, apbraukt Rīgu ). Protams, ne tādos mērogos! Purvciemā (piem., pie Mēbeļu Nama) dzīvojošajiem rodas vēlme aizdoties uz Brīvdabas muzeju vai jaunizveidoto veloceliņu promenādē, kura ved uz Latgales priekšpilsētas pašiem dziļumiem - kur, kā??

Lapas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

« atpakaļ pie raksta

Citas aptaujas
Kurš no skolēnu konkursa darbiem tavuprāt ir labākais? (http://ej.uz/sk-p)	3154 balsis
Kādu atzīmi liktu braukšanas apstākļiem ar velo ziemā (ielu, ietvju, veloceliņu tīrībai)?	238 balsis
Klau, cik bieži Tu šovasar brauc ar divriteni?	819 balsis
Vai un kāda ir alternatīva velosipēdam? Kuru transportu Tu vēl visbiežāk lieto bez velosipēda?	157 balsis
Vai tev kādreiz ir nozaguši velosipēdu?	315 balsis
Vai Tev ir nācies vest riteni sabiedriskajā transportā?	155 balsis
Ar cik dārgu velosipēdu brauc ikdienā?	343 balsis
Velo sezona atklāta?	312 balsis
Kur Tu glabā velosipēdu ziemā?	202 balsis
Vai sezonas maiņa traucē velobraucējiem?	105 balsis
Vairāk ar velosipēdu braucu	395 balsis
Attieksme pret KRITISKO MASU	29 balsis
Kāds ir Jūsu velobraucienu mērķis?	89 balsis
Vai braucat ar velosipēdu šoziem?	166 balsis
Vai Tu gribētu darboties organizācijā, kas pulcētu aktīvus velosipēdistus?	98 balsis
Ar velosipēdu šogad Rīgā ikdienā braukšu	259 balsis
Kāpēc es braucu ar velosipēdu?	157 balsis

Citas aptaujas