Preses relīzēm
Seko mums:
 Meklēšana:
 





Aktuālā aptauja
Kurās Rīgas centra ielās vajag velojoslu?
Brīvības
Čaka/Marijas
Valdemāra
Elizabetes
Lāčplēša
Stabu
Visās minētajās
Nevienā
Cits variants (ierakstiet komentārā)
 
(varat balsot reizi dienā)
aptaujas rezultāti »
iesaka veloriga.lv


Kā pareizi pieslēgt velosipēdu. Statīvu veidi un video!




Saulkrastu velosipēdu muzejs



Velosipēdu muzejs Krievijā!

 
 



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  »»
Jau pēc četriem gadiem – pilsēta (gandrīz) bez auto tepat kaimiņos
2015. gada 19. oktobrī Oslo dome pasludināja, ka tuvāko četru gadu laikā tiks izveidota sistēma, kuras rezultātā automašīnas pilsētas centrā (ar dažiem izņēmumiem) vispār nedrīkstēs pārvietoties, lai samazinātu piesārņojuma daudzumu. Līdz ar to Oslo kļūs par pirmo Eiropas pilsētu, kurā ieviests šāds aizliegums.
Iztēlojies - pilsēta pilnībā bez auto...
Pilsētas, kurās arvien vairāk attīstās velokultūra, nu jau sāk tikt uzskatītas par normu un nepieciešamu, par loģisku parādību. Tomēr nav noslēpums, ka pilsētas ir izveidotas, pielāgojot tās auto satiksmei. Bet, kā būtu, ja pilsēta - nevis tikai kāda iela vai kvartāls - tiktu izveidota, ekskluzīvi domājot vienīgi par velosipēdistiem un gājējiem?
Velojoslas kā ieguvums visiem - arī biznesiem!
Viens no veidiem kā iegūt vietu aizsargāto velojoslu izveidei ir ielas malā esošo autostāvvietu likvidēšana. Tas satrauc daudzus uzņēmumu īpašniekus - viņi baidās, ka, cilvēkiem nespējot novietot auto pie konkrētā veikala, kafejnīcas vai biroja, tie vairs nevēlēties šo vietu apmeklēt un tā vietā izvēlēsies kādu pieejamāku alternatīvu. Tomēr arvien vairāk pierādījumu liecina, ka tieši velojoslu izveides rezultātā ieguvēji ir visi!
Būs ērtāk mīties pār Zemitānu tiltu
Uz Zemitānu pārvada Rīgā ierīkos sabiedriskā transporta joslu pa kuru pēc jauno CSN spēkā stāšanās varēs braukt arī ar velo, ziņo Rīgas domes Satiksmes departaments.
Tieto Latvia darbinieki ikdienā varēs izmantot uzņēmuma velosipēdus
Vadošais informācijas tehnoloģiju uzņēmums Tieto Latvia saviem darbiniekiem turpmāk nodrošinās iespēju ikdienā izmantot septiņus uzņēmuma velosipēdus, lai darbinieki tos varētu lietot, dodoties pie klientiem, sadarbības partneriem vai pusdienu pauzēs.
Veido jaunus alternatīvos velo maršrutus
Ir norisinājies biedrības Radi Vidi Pats un biedrības Velo Redele kopīgi organizētais iknedēļas velo izbrauciens, kura ietvaros tā dalībnieki uz velosipēdiem dodas izpētīt Liepāju, lai izveidotu alternatīvus velo maršrutus. Visas vasaras garumā norisināsies vēl tikai 4 šāda veida velobraucieni, kuru rezultātā tiek izstrādāti trīs velomaršruti - Zaļā Liepāja, Neredzamā Liepāja un Mana Liepāja.
 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  »»
 »
Top.LV