 Rypoj vasals! - Latgalē būs pirmais marķētais velomaršruts
Vidzemes Tūrisma asociācija piešķīrusi 34. numuru pirmajam reģionālajam velomaršrutam Latgales teritorijā, kas tika izveidots sadarbojoties Kārsavas, Baltinavas, Rugāju, Balvu un Viļakas tūrisma speciālistiem. Velomaršruta kopējais garums ir 169 km un tā atklāšanas pasākums tiek plānots šī gada 21.maijā.
|
 Velonoma – pieprasīta arī ziemā
Neskatoties uz ziemīgajiem laikapstākļiem, Sixt velo nomas pārstāvji novērojuši, ka braucēji salīdzinoši aktīvi izmanto iespēju pārvietoties bez sastrēgumiem, braucot ar nomātu divriteni.
|
 Ar velo ziemā: ekipējums divritenim un braucējam
Turpinot šonedēļ aizsākto rakstu sēriju par braukšanu ziemā, veloentuziasts Mihails Simvulidi dalās pieredzē par aukstajai sezonai piemērotāko ekipējumu.
|
 Pētījums: lielākie panākumi ir velo jomā
Lūgti nosaukt ar transportu saistītās jomas, kurās pēdējo piecu gadu laikā ir gūti lielākie panākumi, DnB Latvijas Barometra pētījuma dalībnieki visbiežāk (32%) min velosatiksmi.
|
 Atgādinām 2009.g. saraksti ar Babīti un Latvijas Dzelzceļu par veloceļa kopšanu
Šoziem atkal aktualizējies jautājums par to, kāpēc netiek kopts Rīgas-Jūrmalas veloceļa posms, kas atrodas Babītes pašvaldības teritorijā. Atkal jau no pašvaldības tiek saņemtas atrunas, ka tā esot Latvijas Dzelzceļa zeme un, kaut arī Rīga un Jūrmala savus veloceļa posmus (kas nav daudz tālāki, nekā Babītē esošais) tīra visus šos gadus, Babīte to nekādā gadījumā nedrīkstot darīt. Veikla atruna, vai ne?
|
 Ziemā ar divriteni: kāpēc braukt un kas jāievēro?
Arvien vairāk velobraucēju pārvietojas ar divriteni visu gadu. Viens no šādiem ziemas riteņošanas entuziastiem ir arī rīdzinieks Mihails Simvulidi, kurš jau ceturto gadu min velopedāļus arī salā un sniegā. Viņaprāt, braukšana ziemā ir gandrīz tikpat patīkama kā citos gadalaikos un gandrīz visas grūtības var pārvarēt, izvēloties laika apstākļiem atbilstošu ekipējumu.
|
|
